Weg zum Leiden. Wie Tiere transportiert werden

Tiere werden nicht immer auf Farmen getötet, sie werden zu Schlachthöfen transportiert. Da die Zahl der Schlachthöfe kleiner wird, werden die Tiere vor der Tötung über weite Strecken transportiert. Aus diesem Grund werden jedes Jahr Hunderte Millionen Tiere in LKWs quer durch Europa transportiert.

Leider werden manche Tiere auch ins ferne Ausland transportiert, in die Länder Nordafrikas und des Nahen Ostens. Warum werden Tiere exportiert? Die Antwort auf diese Frage ist ganz einfach – wegen des Geldes. Die meisten Schafe, die nach Frankreich und Spanien sowie in andere Länder der Europäischen Union exportiert werden, werden nicht sofort geschlachtet, sondern dürfen zunächst mehrere Wochen auf der Weide grasen. Glaubst du, das wird gemacht, damit die Tiere nach einem langen Umzug wieder zur Besinnung kommen? Oder weil die Leute Mitleid mit ihnen haben? Überhaupt nicht – damit französische oder spanische Produzenten behaupten können, dass das Fleisch dieser Tiere in Frankreich oder Spanien produziert wurde, und damit sie Fleischprodukte mit einem Etikett versehen können.“Inländisches Produktund das Fleisch zu einem höheren Preis verkaufen. Die Gesetze, die den Umgang mit Nutztieren regeln, sind von Land zu Land unterschiedlich. Beispielsweise gibt es in einigen Ländern keine Gesetze zum Schlachten von Tieren, während es in anderen Ländern wie Großbritannien Regeln zum Schlachten von Nutztieren gibt. Nach britischem Recht müssen Tiere bewusstlos gemacht werden, bevor sie getötet werden. Oft werden diese Anweisungen ignoriert. In anderen europäischen Ländern ist die Situation jedoch nicht besser, sondern noch schlimmer, es gibt tatsächlich überhaupt keine Kontrolle über den Prozess des Schlachtens von Tieren. BEI Griechenland Tiere können zu Tode gehämmert werden Spanien Schafe schneiden einfach die Wirbelsäule ab, rein Frankreich Tieren wird die Kehle durchgeschnitten, während sie noch bei vollem Bewusstsein sind. Man könnte meinen, wenn es den Briten wirklich ernst wäre mit dem Schutz von Tieren, würden sie sie nicht in Länder schicken, in denen es keine Kontrolle über das Schlachten von Tieren gibt oder wo diese Kontrolle nicht die gleiche ist wie in UK. Nichts dergleichen. Landwirte geben sich damit zufrieden, lebende Rinder in andere Länder zu exportieren, in denen Vieh auf eine Weise geschlachtet wird, die in ihrem eigenen Land verboten ist. Allein 1994 exportierte das Vereinigte Königreich etwa zwei Millionen Schafe, 450000 Lämmer und 70000 Schweine zur Schlachtung in andere Länder. Schweine sterben jedoch häufig während des Transports – hauptsächlich an Herzinfarkt, Angst, Panik und Stress. Es ist nicht verwunderlich, dass der Transport für alle Tiere unabhängig von der Entfernung eine große Belastung darstellt. Versuchen Sie sich einmal vorzustellen, wie es ist, ein Tier zu sein, das nichts als seinen Stall oder das Feld gesehen hat, auf dem es gegrast hat, wenn es plötzlich in einen Lastwagen getrieben und irgendwohin gefahren wird. Sehr oft werden Tiere getrennt von ihrer Herde zusammen mit anderen unbekannten Tieren transportiert. Auch die Transportbedingungen in Lastwagen sind ekelhaft. In den meisten Fällen hat der LKW einen zwei- oder dreistöckigen Anhänger aus Metall. So fällt der Kot der Tiere von den oberen Etagen auf die unteren. Es gibt kein Wasser, kein Essen, keine Schlafbedingungen, nur einen Metallboden und kleine Löcher zur Belüftung. Als die LKW-Türen zuschlagen, sind die Tiere auf dem Weg ins Elend. Der Transport kann bis zu fünfzig Stunden und länger dauern, die Tiere leiden Hunger und Durst, sie können geschlagen, gestoßen, an Schwanz und Ohren gezogen oder mit speziellen Stöcken mit elektrischer Ladung am Ende getrieben werden. Tierschutzorganisationen haben viele Tiertransporter kontrolliert und in fast allen Fällen Verstöße festgestellt: Entweder wurde die empfohlene Transportdauer verlängert oder Empfehlungen zu Ruhe und Ernährung ignoriert. Es gab mehrere Berichte in den Nachrichtensendungen darüber, wie Lastwagen mit Schafen und Lämmern in der sengenden Sonne standen, bis fast ein Drittel der Tiere an Durst und Herzinfarkt starben.

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