"Mann über Bord!" – ein solcher Schrei kann jeden auf dem Schiff alarmieren. Es bedeutet, dass Sie Ihren Job kündigen und dringend einen sterbenden Kameraden retten müssen. Aber im Fall von Jacques-Yves Cousteau hat diese Regel nicht funktioniert. Diese Männerlegende verbrachte den Großteil seines Lebens „über Bord“. Der letzte Befehl von Cousteau, den niemand gehört zu haben schien, war ein Aufruf, nicht nur ins Meer zu tauchen, sondern darin zu leben.
Philosophie fließen
Vor 11 Jahren, am 1910. Juni 1943, wurde der berühmte Entdecker des Weltmeeres, Autor zahlreicher Filme über das Meer, Jacques-Yves Cousteau, in Frankreich geboren. Der junge Jacques-Yves begann bereits in den zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts, in das tiefblaue Meer einzutauchen. Er wurde schnell süchtig nach Speerfischen. Und XNUMX schuf er zusammen mit dem brillanten Konstrukteur von Unterwasserausrüstung, Emil Gagnan, einen einstufigen Luftzufuhrregler für das Lebenserhaltungssystem des Tauchers (tatsächlich war es der jüngere Bruder des modernen zweistufigen). Das heißt, Cousteau gab uns tatsächlich eine Tauchausrüstung, wie wir sie heute kennen – ein sicheres Mittel, um in große Tiefen zu tauchen.
Darüber hinaus stand Jacques Cousteau, ein Fotograf und Regisseur, an den Anfängen des Unterwasserfoto- und -videofilms. Er entwarf und testete in zwanzig Metern Tiefe die erste 35-mm-Videokamera in einem wasserdichten Gehäuse für Unterwasseraufnahmen. Er entwickelte eine spezielle Beleuchtungsausrüstung, die Aufnahmen in der Tiefe ermöglichte (und damals erreichte die Filmempfindlichkeit nur 10 ISO-Einheiten), erfand das erste Unterwasserfernsehsystem … und vieles mehr.
Eine wirkliche Revolution war das Mini-U-Boot Diving Saucer (erstes Modell, 1957), das unter seiner Führung gebaut wurde und einer fliegenden Untertasse ähnelt. Das Gerät entpuppte sich als erfolgreichster Vertreter seiner Klasse. Cousteau bezeichnete sich gerne als „Ozeanographie-Techniker“, was sein Talent natürlich nur bedingt widerspiegelt.
Und natürlich hat Jacques-Yves während seines langen produktiven Lebens Dutzende erstaunlicher populärwissenschaftlicher Filme geschaffen. Der erste, für das Massenpublikum konzipierte Film dieses Laienregisseurs und aufstrebenden Ozeanologen (wie ihn ehrwürdige Wissenschaftler nannten) – „Die Welt der Stille“ (1956) erhielt den „Oscar“ und den „Palmzweig“. Cannes Film Festival (es war übrigens der erste Sachfilm, der die Goldene Palme gewann. Der zweite Film („Die Geschichte vom roten Fisch“, 1958) erhielt ebenfalls einen Oscar, was beweist, dass der erste Oscar war kein Unfall …
In unserem Land gewann der Forscher dank der Fernsehserie Cousteau's Underwater Odyssey die Liebe der Menschen. Die Meinung, dass Cousteau im Massenbewusstsein nur als Schöpfer einer Reihe von populären Filmen (und als Erfinder moderner Tauchausrüstung) geblieben ist, ist jedoch nicht richtig.
Wer Jacques-Yves wirklich ähnlich war, ist ein Pionier.
Planeten Kapitän
Genossen nannten Cousteau aus gutem Grund einen Schauspieler und Schausteller. Er war erstaunlich gut darin, Sponsoren zu finden, und bekam immer, was er wollte. So fand er zum Beispiel sein Schiff „Calypso“ lange vor seinem Erwerb, folgte ihm (mit seiner Familie) buchstäblich mehrere Jahre lang, wohin er auch segelte … und schließlich erhielt er das Schiff als Geschenk des irischen Millionärs Guinness. Der Bier-Tycoon, beeindruckt von den Aktivitäten Cousteaus, steuerte 1950 den Großteil der Summe bei, die für den Kauf der begehrten „Calypso“ von der britischen Marine (das ist ein ehemaliger Minensucher) erforderlich war, und pachtete Cousteau für einen symbolischen Franken auf unbestimmte Zeit pro Jahr …
„Captain“ – so wird er in Frankreich genannt, manchmal auch „Captain of the Planet“. Und seine Kameraden nannten ihn einfach – „König“. Er verstand es, Menschen für sich zu gewinnen, mit seinem Interesse und seiner Liebe für die Tiefen des Meeres zu infizieren, sich zu organisieren und in einem Team zu sammeln, eine Suche zu inspirieren, die an eine Leistung grenzte. Und dann dieses Team zum Sieg führen.
Cousteau war keineswegs ein einsamer Held, er nutzte bereitwillig die Talente der Menschen um ihn herum: das Ingenieurtalent von E. Gagnan und später A. Laban, die literarische Begabung des Mitautors seines berühmten Buches „Die Welt der Stille “ F. Dumas, die Erfahrung von Professor Edgerton – dem Erfinder des elektronischen Blitzes – und der Einfluss seines Schwiegervaters in der Firma Air Liquide, die Unterwasserausrüstung herstellte … Cousteau wiederholte gerne: „Beim Abendessen immer wählen die beste Auster. Auf diese Weise werden bis zuletzt alle Austern die besten sein.“ Bei seiner Arbeit verwendete er immer nur die fortschrittlichsten Geräte, und was nicht vorhanden war, erfand er. Es war ein echter Gewinner im amerikanischen Sinne des Wortes.
Sein treuer Kamerad Andre Laban, den Cousteau mit einer Woche Probezeit als Seemann nahm und der dann 20 Jahre lang bis zuletzt mit ihm segelte, verglich ihn mit Napoleon. Cousteaus Team liebte ihren Captain, wie nur napoleonische Soldaten ihr Idol lieben konnten. Cousteau hat zwar nicht um die Weltherrschaft gekämpft. Er kämpfte für die Förderung von Unterwasserforschungsprogrammen, für die Erforschung des Weltozeans, für die Erweiterung der Grenzen nicht nur seines Heimatlandes Frankreich, sondern der gesamten Ökumene, des von Menschen bewohnten Universums.
Arbeiter, Matrosen Cousteau verstanden, dass sie mehr auf dem Schiff waren als angestellte Angestellte. Sie waren seine Mitstreiter, Mitstreiter, die immer bereit waren, ihm ins Feuer und natürlich ins Wasser zu folgen, wo sie manchmal tagelang, oft gegen eine geringe Gebühr, arbeiteten. Die gesamte Besatzung der Calypso – Cousteaus geliebtes und einziges Schiff – verstand, dass sie die Argonauten des zwanzigsten Jahrhunderts waren und an einer historischen und in gewisser Weise mythischen Reise teilnahmen, an der Entdeckung des Jahrhunderts, am Kreuzzug der Menschheit in die Tiefen des Ozeans, in einer siegreichen Offensive in die Tiefen des Unbekannten …
Prophet der Tiefe
In seiner Jugend erlebte Cousteau einen Schock, der sein Leben veränderte. 1936 diente er in der Marinefliegerei, liebte Autos und hohe Geschwindigkeiten. Die Folgen dieses Hobbys waren für den jungen Mann am traurigsten: Er hatte einen schweren Autounfall im Sportwagen seines Vaters, bekam eine Wirbelverschiebung, viele gebrochene Rippen, eine punktierte Lunge. Seine Hände waren gelähmt …
Dort, im Krankenhaus, erlebte der junge Cousteau unter schwierigsten Bedingungen eine Art Erleuchtung. So wie Gurdjieff nach einer Schusswunde die Unzulässigkeit der Anwendung „außergewöhnlicher Gewalt“ erkannte, beschloss Cousteau nach einer erfolglosen Rennerfahrung, „herzukommen und sich umzusehen, offensichtliche Dinge aus einem neuen Blickwinkel zu betrachten. Erhebe dich über die Hektik und schaue zum ersten Mal auf das Meer…“ Der Unfall setzte der Karriere eines Militärpiloten ein dickes Kreuz, bescherte der Welt aber mehr noch einen inspirierten Forscher – eine Art Prophet des Meeres.
Außergewöhnliche Willenskraft und Lebenslust ermöglichten es Cousteau, sich von einer schweren Verletzung zu erholen und in weniger als einem Jahr wieder auf die Beine zu kommen. Und von diesem Moment an war sein Leben im Großen und Ganzen nur noch mit einem verbunden – mit dem Meer. Und 1938 lernte er Philippe Tayet kennen, der sein Pate im Freitauchen (ohne Tauchausrüstung) werden sollte. Cousteau erinnerte sich später, dass sich in diesem Moment sein ganzes Leben auf den Kopf stellte und er beschloss, sich ganz der Unterwasserwelt zu widmen.
Cousteau wiederholte gerne gegenüber seinen Freunden: Wenn Sie etwas im Leben erreichen wollen, sollten Sie sich nicht zerstreuen, sich in eine Richtung bewegen. Versuchen Sie es nicht zu sehr, es ist besser, eine konstante, unerbittliche Anstrengung zu unternehmen. Und das war vielleicht das Credo seines Lebens. Er widmete seine ganze Zeit und Energie der Erforschung der Tiefen des Meeres – bis aufs Korn, bis zum Tropfen, alles auf eine Karte setzend. Und seine Bemühungen wurden in den Augen der Unterstützer wirklich heilig.
Zeitgenossen zufolge besaß er den Willen eines Propheten und das Charisma eines Revolutionärs. Er glänzte und blendete mit seiner Größe, wie der berühmte französische „Sonnenkönig“ Ludwig XV. Gefährten betrachteten ihren Captain nicht nur als Person – den Schöpfer einer echten „Tauchreligion“, den Messias der Unterwasserforschung. Dieser Messias, ein Mann, der nicht von dieser Welt ist, ein Mann über Bord, jenseits der Grenzen, blickte nur sehr selten zurück zum Land – nur wenn die Mittel für das nächste Projekt nicht ausreichten, und nur bis diese Mittel auftauchten. Ihm schien der Platz auf der Erde zu fehlen. Der Kapitän des Planeten führte seine Leute – Taucher – in die Tiefen des Ozeans.
Und obwohl Cousteau weder ein professioneller Taucher, noch ein Ozeanograph, noch ein zertifizierter Direktor war, machte er Rekordtauchgänge und schlug eine neue Seite in der Erforschung der Ozeane auf. Er war der Kapitän mit einem großen C, der Steuermann des Wandels, der die Menschheit auf eine große Reise schicken konnte.
Sein Hauptziel (das Cousteau sein ganzes Leben lang verfolgte) ist es, das menschliche Bewusstsein zu erweitern und schließlich neue Lebensräume für die Menschen zu erobern. Unterwasserräume. „Wasser bedeckt siebzig Prozent der Oberfläche unseres Planeten“, sagte André Laban, „und es gibt genug Platz für alle Menschen.“ An Land „gibt es zu viele Gesetze und Regeln, die Freiheit wird aufgelöst.“ Es ist klar, dass Laban mit diesen Worten nicht nur ein persönliches Problem zum Ausdruck brachte, sondern die Idee des gesamten Teams, die Idee, die das gesamte Cousteau-Team vorangebracht hat.
So verstand Cousteau die Aussichten für die Entwicklung des Weltozeans: die Grenzen menschlicher Besiedlung zu erweitern, Städte unter Wasser zu bauen. Science-Fiction? Beljajew? Professor Herausforderer? Vielleicht. Oder vielleicht war die Mission, die Cousteau übernahm, nicht so fantastisch. Immerhin waren seine ehrgeizigen Projekte, die Möglichkeit eines langfristigen Aufenthalts unter Wasser (und letztendlich eines erfüllten Lebens dort) zu untersuchen, von einigem Erfolg gekrönt. „Unterwasserhäuser“, „Vorkontinent-1“, „Vorkontinent-2“, „Vorkontinent-3“, „Homo aquaticus“. Die Experimente wurden in einer Tiefe von bis zu 110 Metern durchgeführt. Helium-Sauerstoff-Gemische wurden gemeistert, die Grundprinzipien der Lebenserhaltung und die Berechnung der Dekompressionsmodi ausgearbeitet … Im Allgemeinen wurde ein Präzedenzfall geschaffen.
Es ist erwähnenswert, dass Cousteaus Experimente keine verrückte, nutzlose Idee waren. Ähnliche Experimente wurden auch in anderen Ländern durchgeführt: in den USA, Kuba, der Tschechoslowakei, Bulgarien, Polen und europäischen Ländern.
Amphibienmensch
Cousteau hat nie an Tiefen unter 100 Metern gedacht. Ihn reizten die unvergleichlich einfacheren Projekte in flachen und mittleren Tiefen von 10–40 Metern, wo Druckluft oder Stickstoff-Sauerstoff-Gemische verwendet werden können, bei denen zu normalen Zeiten die allermeisten Unterwasserarbeiten durchgeführt werden, einfach nicht. Als hätte er den Zweiten Weltkrieg überstanden, wartete er auf eine mächtige globale Katastrophe und bereitete sich darauf vor, dass er lange in die Tiefe gehen müsste … Aber das sind nur Vermutungen. Damals weigerten sich die Behörden, die Forschung fortzusetzen, und verwiesen auf die extrem hohen Kosten.
Vielleicht wurden sie von einigen sehr „fremden“, „Herausforderer“-Ideen von Cousteau abgeschreckt. Also träumte er davon, spezielle Lungen-Herz-Automaten zu erfinden, die Sauerstoff direkt in das Blut einer Person injizieren würden. Eine ziemlich moderne Idee. Generell war Cousteau auf der Seite des chirurgischen Eingriffs in den menschlichen Körper, um ihn für das Leben unter Wasser anzupassen. Das heißt, ich wollte endlich eine „übermenschliche Amphibie“ erschaffen und sie in der „Wasserwelt“ ansiedeln …
Cousteau war schon immer von der Tiefe angezogen, nicht als Naturforscher oder Sportler, sondern als Pionier neuer Lebenshorizonte. 1960 beteiligte er sich an der Vorbereitung des historischen (der einzige von Menschen gemachte!) Tauchgang des Schweizer Ozeanologen Professor Jacques Picard und des US Navy Lieutenant Donald Walsh auf der Trieste Bathyscaphe in das tiefste bekannte Gebiet des Ozeans („Challenger Tief“) – der Marianengraben (Tiefe 10 920 m). Der Professor stürzte in eine Rekordtiefe von 3200 Metern und wiederholte teilweise im wirklichen Leben das Abenteuer des Helden des populärwissenschaftlichen Epos Conan Doyle, des halb verrückten Professor Challenger aus dem Roman The Maracot Abyss (1929). Cousteau führte auf dieser Expedition Unterwasseruntersuchungen durch.
Aber es sollte klar sein, dass ebenso wie Picard und Walsh nicht um des Ruhmes willen getaucht sind, die tapferen „Argonauten“ von Cousteau nicht für einen Rekord gearbeitet haben, im Gegensatz zu einigen, sagen wir mal, Profis. Laban zum Beispiel nannte solche Athleten unverblümt „verrückt“. Übrigens, Laban, ein guter Künstler, begann am Ende seines Lebens, seine Meeresbilder zu malen … unter Wasser. Möglich, dass ihn der „Challenger“-Traum von Cousteau noch heute verfolgt.
Ökologie Cousteau
Wie Sie wissen, „ist der Baron nicht dafür berühmt, dass er geflogen ist oder nicht geflogen ist, sondern dafür, dass er nicht lügt.“ Cousteau tauchte nicht zum Spaß, um die Fische zwischen den Korallen schwimmen zu sehen, und nicht einmal, um einen spannenden Film zu drehen. Ohne es selbst zu wissen, zog er das Massenpublikum (das weit davon entfernt ist, die Grenzen des Bekannten zu überwinden) für das Medienprodukt an, das jetzt unter den Marken National Geographic und BBC verkauft wird. Cousteau war die Idee fremd, nur ein schönes bewegtes Bild zu schaffen.
Odyssee Cousteau heute
Das legendäre Schiff Jacques-Yves, das ihm treu diente, sank 1996 im Hafen von Singapur und kollidierte versehentlich mit einem Lastkahn. In diesem Jahr beschloss seine zweite Frau, Francine, zu Ehren des XNUMX. Geburtstags von Cousteau, ihrem verstorbenen Ehemann ein verspätetes Geschenk zu machen. Sie erklärte, dass das Schiff innerhalb eines Jahres wieder in seiner vollen Pracht erstrahlen würde. Derzeit bekommt das Schiff eine Wiedergeburt, es wird in den Docks von Consarno (Bretagne) restauriert und es werden ausschließlich umweltfreundliche Materialien verwendet (z. B. wird der Rumpf mit Hanfschleppen verstemmt) – das Schiff, ganz nach dem Modetrend , wird „grün“ …
Es scheint ein Grund zu sein, sich zu freuen und „sechs Fuß unter dem Kiel“ zu wünschen? Diese Nachricht hinterlässt jedoch ein doppeltes Gefühl: Auf der Website des Cousteau-Teams heißt es, das Schiff werde wieder als Botschafter des guten Willens durch die blauen Weiten surfen und die ökologische Ordnung in den sieben Weltmeeren überwachen. Aber es gibt Gerüchte, dass Francine tatsächlich nach der Restaurierung des Schiffes ein von Amerika gesponsertes Museum in der Karibik von Calypso einrichten wird. Genau gegen ein solches Ergebnis wandte sich Cousteau 1980 selbst, indem er seine Position klar zum Ausdruck brachte: „Ich würde es lieber überfluten, anstatt es in ein Museum zu verwandeln. Ich möchte nicht, dass dieses legendäre Schiff eingetauscht wird, damit Leute an Bord kommen und auf den Decks picknicken. Nun, wir werden nicht an dem Picknick teilnehmen. Es genügt, dass wir uns an Cousteaus Traum erinnern, der eine Welle der Angst auslöst – ein Mann über Bord.
Hoffnung, wie immer, für die neue Generation: oder besser gesagt für den Sohn von Jacques-Yves, der seit seiner Kindheit überall mit seinem Vater war, seine Liebe zum Meer und zu Unterwasserabenteuern teilte, in allen Meeren von Alaska bis zum Kap unter Wasser schwamm Horn, und als er das Talent eines Architekten in sich entdeckte, begann er ernsthaft über Häuser und sogar ganze Städte nachzudenken … unter Wasser! Er hat sogar einige Schritte in diese Richtung unternommen. Zwar ist Jean-Michel, dessen Bart bereits ergraut ist, obwohl seine blauen Augen noch tief wie das Meer vor Feuer brennen, bisher von seinem Projekt eines „neuen Atlantis“ enttäuscht worden. „Warum sich freiwillig das Tageslicht entziehen und die Kommunikation der Menschen untereinander erschweren?“ Er fasste seinen gescheiterten Versuch zusammen, Menschen unter Wasser umzusiedeln.
Jetzt engagiert sich Jean-Michel, der die Arbeit seines Vaters auf seine Art übernommen hat, aktiv in Umweltprojekten und versucht, die Tiefen des Meeres und ihre Bewohner vor dem Tod zu retten. Und seine Arbeit ist unerbittlich. In diesem Jahr wird Cousteau 100 Jahre alt. In diesem Zusammenhang haben die Vereinten Nationen 2010 zum Internationalen Jahr der Biodiversität erklärt. Ihr zufolge sind 12 bis 52 Prozent der der Wissenschaft bekannten Arten auf dem Planeten vom Aussterben bedroht …