Bootsmotoren

Die Wahl eines Motors für ein Boot ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint; Unter der großen Vielfalt der vorgestellten Produkte ist es ziemlich schwierig, das am besten geeignete Modell auszuwählen. Bootsmotoren haben viele Varianten, die notwendigen Eigenschaften helfen dabei, dies herauszufinden. Damit das gewählte Modell ideal zum Wasserfahrzeug passt, ist es notwendig, das Sortiment im Voraus zu studieren und zu lernen, wie man unnötige Optionen aussortiert. Die Auswahlregeln werden weiter unten ausführlicher erörtert.

Arten von Außenbordmotoren

Wenn Fischer zu einem See oder Stausee gehen, stellen sie oft fest, dass es die Boote sind, die ihnen jetzt fehlen. Und wer Ruder in der Hand hat, wird nicht weit schwimmen können, dafür muss er viel arbeiten, aber die Strömung und die Wetterbedingungen können ihre eigenen Anpassungen an die Bewegung des Wasserfahrzeugs vornehmen.

Die Installation des Motors hilft, Energie zu sparen, und vor allem ist der Fischer in kurzer Zeit am richtigen Ort und kann mehr Zeit seiner Lieblingsbeschäftigung widmen. Ein Gang zum Laden für einen Bootsmotor ist beim ersten Mal möglicherweise kein erfolgreicher Kauf, der Einzelhandel bietet normalerweise eine große Auswahl dieser Produkte an. Damit sich der Kauf sofort entwickelt, müssen Sie einige der wichtigsten Merkmale kennen, anhand derer sie eine Auswahl treffen.

Zunächst müssen Sie entscheiden, welcher Motor für den Typ geeignet ist. Moderne Boote ermöglichen die Installation von zwei Typen, Benzin und Elektro, von denen jeder seine positiven und negativen Seiten hat. Darüber hinaus wird ein wichtiges Element in jedem von ihnen das Design sein, das das Fahrzeug bewegt.

Schraube

Bei Propellern erfolgt die Bewegung durch Drehen des Propellers. Diese Sorte wird für alle Arten von Wassertransporten verwendet, hat ein einfaches Design und niedrige Kosten.

Dieses Design wird besonders in der Tiefe geschätzt, seichtes Wasser ist dafür nicht erwünscht. In sehr geringen Tiefen kann sich die Schraube an Vegetation, Baumstümpfen und dem Boden verfangen und einfach brechen.

Turbine

Turbinendesigns funktionieren etwas anders, die Schraube selbst ist in ihnen versteckt. Das Boot wird angetrieben, indem Wasser auf der einen Seite angesaugt und auf der anderen Seite von einem Propeller herausgedrückt wird.

Dieser Motortyp kann auch in geringen Tiefen ab 30 cm eingesetzt werden. Der Turbinenantrieb hat keine Angst vor verschmutztem Wasser, er wird oft an den Stränden auf Boote gesetzt, Wasserski wird nur mit einer solchen Motorkonstruktion durchgeführt.

Schraube Dip-Einstellung

Ein unzureichendes Eintauchen des Propellers wird es dem Fahrzeug nicht ermöglichen, sich normal durch das Wasser zu bewegen, selbst ein starker Propeller wird wie eine Schildkröte kriechen. Wenn die Schnecke tiefer als normal eingetaucht wird, erzeugt dies eine zusätzliche Belastung des Motors. Um Schwierigkeiten zu vermeiden, sind Elektromotoren mit einer Einstellung ohne Neigung ausgestattet, während Benzinmotoren durch Neigung relativ zur horizontalen Achse reguliert werden.

Physikalische Parameter

Es gibt Indikatoren, die sich direkt auf die Wahl eines Motors für ein Boot auswirken. Diese gilt es unbedingt zu berücksichtigen, von ihnen hängt die Bewegungssicherheit und vieles mehr ab.

Gewicht und Abmessungen

Warum diese Indikatoren benötigt werden, wird der Anfänger nicht verstehen, Gewichtsindikatoren sind wichtig für die Berechnung des Gleichgewichts des Fahrzeugs und seiner Tragfähigkeit. Es versteht sich, dass das Gewicht eines Benzinmotors ohne Berücksichtigung des Kraftstofftanks angegeben wird. Außerdem müssen die Abmessungen der Größe des Bootes entsprechen.

Elektromotoren wiegen deutlich weniger als Benzinmotoren.

Das Gewicht des Motors hängt von der Leistung ab, je mehr Pferde darin versteckt sind, desto schwerer wird das Objekt und seine Abmessungen werden beeindruckender. Die Masse der Motoren reicht von 3 bis 350 kg, während das Gewicht wie folgt von der Leistung abhängt:

• 6 Pferde wiegen bis zu 20 kg;
• 8 Pferde bis 30 kg;
• Aus 35 PS werden 70 kg.

Spiegelhöhe

Der Spiegel befindet sich am Heck, der Motor ist darauf installiert. Damit die Installation erfolgreich ist und sich die Schraube in der gewünschten Tiefe befindet, muss der richtige Motor gemäß diesem Indikator ausgewählt werden. Die Bezeichnung dieses Indikators im Reisepass sowohl für das Boot als auch für den Motor erfolgt in lateinischen Buchstaben, eine Dekodierung ist erforderlich:

• S wird verwendet, um einen Querbalken in 380-450 mm zu bezeichnen;
• L steht für 500-570 mm;
• X entspricht 600-640 mm Höhe;
• U hat den maximal möglichen Wert, der 650-680 mm hoch ist.

Die Antikavitationsplatte des Außenbordmotors und die Unterseite des Spiegels sollten einen Abstand von 15-25 mm haben.

Befestigungsarten

Die Montage des Motors am Fahrzeug ist ebenfalls wichtig, es werden jetzt vier Typen verwendet:

• Auf die harte Tour wird der Antrieb fest am Spiegel befestigt, es ist unmöglich, ihn zu drehen.
• Durch Drehen kann sich der Motor entlang der vertikalen Achse bewegen;
• das Faltverfahren ist durch die horizontale Bewegung des Motors gekennzeichnet;
• Durch das Ausschwenken kann sich der Motor sowohl horizontal als auch vertikal bewegen.

Die letztgenannte Befestigungsart vereinfacht die Handhabung des Fahrzeugs erheblich.

Motorlift

Manche Situationen auf dem Wasser erfordern ein Anheben des Motors; Ohne dies ist das Anlegen in den Untiefen unmöglich. Es gibt zwei Möglichkeiten, den Motor anzuheben:

• manuell mit einer Pinne angehoben, ein solcher Mechanismus ist auf kleinen Booten mit relativ leichten Motoren, schwere und leistungsstarke Motoren können auf diese Weise nicht angehoben werden;
• Der elektrohydraulische Mechanismus hebt den Motor auf Knopfdruck an, er ist nicht billig und daher am häufigsten bei leistungsstarken Motoren großer Boote zu finden.

Der Motor im angehobenen Zustand während des Langzeitparkens ist weniger anfällig für Korrosion, was seinen Betrieb verlängert.

Verbrennungsmotoren

Meistens werden Verbrennungsmotoren für mehr Leistung und dementsprechend schnellere Bewegung auf dem Wasser verwendet; Sie zeichnen sich durch die Verwendung von flüssigem Brennstoff aus. Es gibt viele Unterschiede zwischen solchen Motoren, aber es gibt auch gemeinsame Merkmale.

Anzahl der Zylinder

Flüssigbrennstoffmotoren arbeiten aufgrund der Bewegung eines Kolbens in ihnen. Es gibt Zweitakt- und Viertaktmotoren, das Gerät des ersten ist primitiv, sie werden verwendet, um kleine Boote für kurze Strecken auszurüsten. Viertakter sind leistungsstärker und unterscheiden sich in der Größe von ihren jüngeren Verwandten.

Der Zweizylindermotor ist einfacher aufgebaut, was die Arbeit erleichtert. Sie sind billiger, können aber nicht in der Nähe von Stränden oder an Orten mit unterdurchschnittlicher Ökologie verwendet werden.

Vier Zylinder sind leistungsstärker, nehmen aber auch mehr Platz ein und werden meistens zum Trolling verwendet.

Arbeitsvolumen

Die Motorleistung bei Benzin steht in direktem Zusammenhang mit der Brennkammer. Je größer der Arbeitsraum, desto mehr Kraftstoff wird verbraucht und desto höher die Motorleistung.

Kraftstoffverbrauch

Die Motorleistung hängt direkt davon ab, wie viel Kraftstoff verbraucht wird. Das Verhältnis des Kraftstoffverbrauchs pro Arbeitsstunde ist dieser Indikator. Bei der Auswahl eines Motors sollten Sie auf den Kraftstoffverbrauch achten, verschiedene Modelle mit gleicher Leistung können unterschiedlich viel verbrauchen.

Treibstoffart

Die Kraftstoffmarke ist wichtig für den normalen Betrieb des Motors. Die Leistungswerte sind immer oben, wenn Kraftstoff mit mindestens der angegebenen Oktanzahl verwendet wird. Kraftstoff mit einer höheren Rate kann verwendet werden, dies hat keinen Einfluss auf den Betrieb des Motors.

Art des Schmiersystems

Ohne Schmierung kann der Motor lange nicht arbeiten, je mehr Leistung, desto mehr Öl wird benötigt. Die Schmierung kann auf zwei Arten erfolgen:

• Bei den einfachsten Designs wird manuell verwendet, die Mischung wird von Hand hergestellt, daher der Name. Das Kochen erfordert maximale Aufmerksamkeit, die Proportionen müssen genau eingehalten werden.
• Separate wird in teureren Motormodellen verwendet, Öl wird in ein eigenes Fach und Benzin in ein eigenes Fach gegossen. Außerdem regelt das System während des Betriebs selbst, wie viel Öl zugeführt werden muss.

Die letztere Option erlaubt sich keine Fehler, was bedeutet, dass der Motor lange Zeit ohne Ausfälle arbeitet.

Loslassen

Der Außenbordmotor kann auf drei verschiedene Arten gestartet werden:

• Die manuelle Methode besteht darin, einfach am Kabel zu ziehen, wodurch der Motor in einen funktionsfähigen Zustand versetzt wird. Dies ist eine kostengünstige und effektive Methode, bei der keine zusätzlichen Mittel benötigt werden.
• Die elektrische Methode impliziert das Vorhandensein eines Anlassers, der zusätzlich von einer Batterie gespeist wird. Solche Mechanismen sind teurer und nehmen einen bedeutenden Platz ein.
• Der gemischte Typ umfasst beide der obigen Verfahren. Normalerweise wird immer ein Starter verwendet, aber im Notfall ist ein Aufwickelkabel ein großer Helfer.

Das gemischte System wird für Boote von 25-45 PS verwendet.

Elektromotor

Die Leistung eines batteriebetriebenen Motors wird etwas anders gemessen, sie zeigt Schub an. Dieser Parameter wird Käufern in Kilogramm angezeigt. Um den richtigen Motor auszuwählen, müssen Sie zunächst die Tabelle mit Indikatoren für jeden Bootstyp nach Gewichtsklasse studieren.

Als Energiequelle dienen Batterien, jeder Motor ist für seine eigene Spannung ausgelegt. Meistens geben Batterien 12 Volt ab, daher müssen für einen Motor mit 24-Volt-Absorption zwei solcher Geräte in Reihe geschaltet werden.

Die Leistung des Elektromotors hängt vom maximal verbrauchten Strom ab, während der maximale Batterieentladestrom den vom Motor verbrauchten Maximalstrom um 15 % bis 20 % übersteigen muss, damit der Motor normal funktioniert.

Wichtige Funktionen

Bei der Auswahl eines Motors für ein Boot wird auf alles geachtet, aber ist es richtig? Was sind die wichtigsten Indikatoren und Merkmale, die den Betrieb des Fahrzeugs beeinflussen? Bei der Auswahl eines Motors wird auf mehrere Punkte geachtet. Als nächstes werden wir sie genauer betrachten.

Power

Dieser Indikator wird in Pferdestärken gemessen, je größer ihre Anzahl, desto schneller kann sich das Wasserfahrzeug durch den Stausee bewegen. Auch auf schwere Schiffe wird ein starker Motor gesetzt, hier kommt es auch auf die Tragfähigkeit an.

Notschalter

Diese Funktion ist sehr wichtig, denn wenn eine Person über Bord geht, bleibt das Boot ohne Kontrolle. Der Notschalter hilft, negative Folgen in diesem Szenario zu vermeiden. Vor dem Betreten des Wassers wird eine Art Armband mit einem speziellen Verschluss um das Handgelenk gelegt. Wenn eine Person stark am Kabel zieht, geht der Motor aus, das Boot hält an.

Max RPM

Die Geschwindigkeit des Schiffes steigt mit zunehmender Drehzahl, deren maximale Drehzahl besser nicht überschritten werden sollte. Es versteht sich, dass eine hohe Leistung durch Erhöhen des Geräuschpegels erreicht wird. Um eine Überlastung zu vermeiden, ist in den meisten Fällen ein Begrenzungssystem eingebaut, das eine Überhitzung nicht zulässt.

Anzahl der Geschwindigkeiten

Benzinmotoren haben 2 bis 5 Gänge, die über ein Getriebe geschaltet werden. Bei Elektromotoren erfolgt das Umschalten automatisch und sanfter.

Bootsmotorkühlung

Außenbordmotoren verwenden eines von zwei Kühlsystemen:

• Luft gilt als weniger effektiv, auf diese Weise können nur Motoren bis 15 Pferde gekühlt werden;
• water verwendet Wasser aus einem Stausee, seine Verwendung ist in verschmutzten Flüssen und Seen oder in Teichen mit viel Vegetation kompliziert.

Wasser ist beliebter, teurer und effizienter.

Transmission

Das Übertragungssystem misst die Geschwindigkeit und steuert die Fahrtrichtung des Schiffes. Standardmäßig werden drei Gänge verwendet:

• die Front bewegt sich vorwärts und hat normalerweise mehrere Geschwindigkeiten;
• der hintere wird verwendet, um das Schiff zurückzubewegen, billigere Modelle sind möglicherweise überhaupt nicht verfügbar;
• Neutral ermöglicht es, das Boot bei laufendem Motor an Ort und Stelle zu halten.

Der Motor muss mit ausgeschaltetem Gang gestartet werden, da der Motor sonst überlastet wird.

Vielzahl von Steuerungssystemen

Die Kontrolle des Schiffes ist ebenfalls wichtig; Für kleine und mittlere Boote wird eine Pinne verwendet. Für leistungsstärkere werden Fernsteuerungssysteme verwendet.

Es gibt auch eine kombinierte Art der Steuerung, nur sind sie nicht auf allen Bootstypen installiert. Bevor Sie sich für eine Steuerung entscheiden, sollten Sie sich zunächst erkundigen, ob dies für Ihr Boot möglich ist.

Fernbedienungssysteme

Die Lenkung umfasst drei Arten:

• mechanisch erfolgt über seitlich verlegte Kabel. Durch Drehen des Lenkrads werden die Kabel gestrafft oder gelockert, wodurch die Bewegung korrigiert wird.
• Hydraulik wird für Boote mit einer Kapazität von mehr als 150 Pferden verwendet. Die hohen Kosten sind der einzige Nachteil, ansonsten ist die Verwaltung perfekt. Es ist möglich, einen Autopiloten anzuschließen.
• Das elektrische System ist dem mechanischen sehr ähnlich, nur wird statt Kabeln ein Kabel verlegt. Diese Methode kann mehrere Geräte gleichzeitig steuern.

Fernbedienungssysteme sind die einfachsten, sie erfordern keinen Krafteinsatz, und eine Steuerung der Pinne ohne ständige Überwachung ist unmöglich.